एचटी ऑटो की रिपोर्ट के अनुसार, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) 27 नवंबर को होंडा एक्टिवा ई के लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में अपनी शुरुआत करने के लिए तैयार है। यह भारत में कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक वाहन होगा, और आगामी स्कूटर की विशेषताओं को दिखाने वाले टीज़र की एक श्रृंखला ने प्रत्याशा को बढ़ावा दिया है।
नवीनतम टीज़र से पता चलता है कि एक्टिवा ई दो वेरिएंट में आएगा, जो उनके डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर द्वारा प्रतिष्ठित हैं। प्रकाशन के अनुसार, एंट्री-लेवल वेरिएंट में एक बेसिक TFT डिस्प्ले होगा, जबकि उच्च-अंत संस्करण में एक बहु-रंगीन स्क्रीन होगी। प्रीमियम वेरिएंट का डिस्प्ले बैटरी चार्ज, शेष रेंज, गति और राइड मोड सहित आवश्यक जानकारी प्रदान करेगा। इसके अतिरिक्त, यह टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और संगीत नियंत्रण जैसी उन्नत कार्यक्षमताएँ प्रदान करेगा।
प्रदर्शन के लिहाज से, टीज़र मानक मोड में एक पूर्ण चार्ज पर 104 किलोमीटर की रेंज का संकेत देता है। एक्टिवा ई में एक स्पोर्ट मोड भी शामिल होगा, जो कम रेंज की कीमत पर बेहतर थ्रॉटल रिस्पॉन्स प्रदान करेगा। पावरट्रेन विवरण से पता चलता है कि स्कूटर में बजाज चेतक और विडा वी1 जैसे प्रतिस्पर्धियों की तरह स्विंगआर्म-माउंटेड मोटर का उपयोग किया जाएगा। यह सेटअप परिवार-उन्मुख खरीदारों को आकर्षित करने की उम्मीद है, जो एक्टिवा ई को एक मिड-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में स्थान देता है।
पहले के टीज़र से डिज़ाइन की झलक एक स्लीक एलईडी हेडलैंप और आरामदायक सीट को उजागर करती है, साथ ही एक व्यावहारिक फीचर सेट का वादा करती है। जबकि सटीक विनिर्देश अभी भी गुप्त हैं, स्कूटर से आधुनिक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए सभी आवश्यक सुविधाओं को कवर करने की उम्मीद है।
रिपोर्ट के अनुसार, कीमत के मामले में होंडा एक्टिवा ई को प्रतिस्पर्धी रूप से पेश करेगी, जिसका लक्ष्य मास-मार्केट इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में हिस्सेदारी हासिल करना है, जिस पर वर्तमान में ओला इलेक्ट्रिक, बजाज और टीवीएस का दबदबा है।
इसके अलावा, स्विंगआर्म-माउंटेड मोटर कॉन्फ़िगरेशन कथित तौर पर अधिक आकर्षक मूल्य बिंदु को सक्षम कर सकता है, जिससे यह स्कूटर बजट के प्रति जागरूक उपभोक्ताओं के लिए एक आकर्षक विकल्प बन जाएगा